Реклама
Облако тегов
- ГЭС, США, Сирия, Украины, армия, артиллерии, газ, для, из, как, марс, на, на кто тех, на что США по для, на что из по этом, на что по США России, на что по для будет, на что по для из, на что по как это, на что это по от, не, не что для как от, не что по для из, не что по это как, не что потока «Северного «Северный, нефтегаз, нефть, по, потому, против, российского, территории, того, том, тэк, что, что заявил, что не США это по, что не том, это
Показать все теги
Популярное
-
Трамп и Маск: границы возможностей
Трамп говорит и действует как президент земного -
Эта война надолго — навсегда: готовиться надо каждому, ещё со школы, — начальник разведки погранзаставы (ФОТО)
Украинский боевик рассказал, что в начале сам -
Стало известно, сколько еще Украина будет получать оружие от США
Также эксперты сообщили, когда киевский режим -
На лондонском саммите призывали превратить Украину в «дикобраза»
А также обещали поддержать «сапогами на земле и -
Террорист готовил взрывы в метро и синагоге, — ФСБ (ВИДЕО)
При задержании преступник оказал сопротивление и
В виде календаря
В виде списка
Архив записей
0
Прошло два года с трагического дня столкновения поездов 28 февраля 2023 года в Темпейской долине недалеко от деревни Евангелисмос, расположенной в префектуре Лариса, к северо-востоку от ее одноименной столицы и в 129 километрах от второго по величине города Греции Салоников.
Результатом этого драматического события, часто называемого «трагедией в Темпе» или «преступлением в Темпе», стали 57 смертей и не менее 85 ранений, 25 из которых очень серьезные. Это самая смертоносная железнодорожная авария, произошедшая в Греции.
В частности, пассажирский поезд компании Hellenic Train, входящей в итальянскую государственную компанию Ferrovie Dello Stato Italiane, направлявшийся из Афин в Салоники и перевозивший более 350 пассажиров, столкнулся лоб в лоб ночью в 23:21 с коммерческим поездом той же компании, направлявшимся из Салоников в Триасио Педио, равнину в префектуре Аттика, к западу от Афин.
Грузовой поезд незаконно перевозил незадекларированный груз легковоспламеняющихся химикатов весом 3,5 тонны. К такому выводу пришли после расследования, проведенного надежными экспертами Гентского университета в Бельгии. Два поезда двигались по одной линии в течение 16 минут до фатального столкновения.
В результате столкновения сошли с рельсов большинство вагонов пассажирского поезда, а в момент столкновения мгновенно возник огненный шар и пожар, он полностью сжег два передних вагона пассажирского поезда. Большинство жертв были греками, но среди погибших также были шесть албанцев, один румын, один сириец и один гражданин Бангладеш.
После аварии по всей Греции прошли ночные протесты и столкновения с полицией, а 2 марта 2023 года железнодорожники Hellenic Train и Афинского метрополитена объявили забастовку в знак протеста против опасностей, связанных с аварией.
Спустя два года греческое общество возмущено действиями правительства в связи с крушением поезда. Согласно опросу, проведенному исследовательской компанией Alco по заказу телеканала Alpha, 72% опрошенных граждан считают, что правительство пытается скрыть проблему. И когда они говорят о сокрытии, они имеют в виду все, что произошло после столкновения поездов в Темпе.
Но что произошло с тех пор и до сегодняшнего дня? С 1 по 6 марта 2023 года правительство сняло почву с места трагедии на соответствующую глубину, уложило толстый пропитанный карьерный гравий и покрыло его бетоном достаточной толщины. В то же время оно лгало о том, что именно перевозили вагоны коммерческого поезда.
И, наконец, правительство пыталось скрыть своих министров и руководителей, чтобы не была раскрыта их ответственность за изменение пространства и потерю ценной информации, такой как биологический материал жертв, который помог бы раскрыть преступление.
В мире не должно быть ни одного другого случая, когда место преступления (да еще и масштабного) не только не было бы тщательно исследовано, но и снесено через 24 часа после преступления.
Судебное следствие, кроме того, за это явное воспрепятствование расследованию трагического события началось с опозданием на год и только после общественного возмущения, вызванного упорной борьбой родственников погибших. А за несчастный случай и изменение места происшествия, которое очень затягивается, будет суд.
Компания Hellenic Train, со своей стороны, в своих последовательных заявлениях об аварии поезда утверждает, что коммерческий поезд не перевозил легковоспламеняющиеся материалы. В своем отчете, который она также передала властям, она характеризует взрыв и пожар как неудачное совпадение!
Так, в пятницу, 28 февраля 2025 года, в 365 городах Греции и других стран прошли массовые протесты и трогательные митинги в черный день двухлетия трагической аварии в Темпе. В Афинах акция протеста прошла на центральной площади города, площади Синтагма, перед зданием парламента, где огромная толпа заполнила ее до отказа, а также все прилегающие улицы.
Граждане своим активным присутствием выразили свое требование о полном выяснении обстоятельств гибели 57 человек в роковую ночь 28 февраля 2023 года и о торжестве справедливости, что означает привлечение к ответственности всех виновных в этой трагедии.
Зарубежный корреспондент и обозреватель Исидорос Кардеринис, специально для «Русской Весны»
Исидорос Кардеринис родился в Афинах в 1967 году. Изучал экономику и закончил аспирантуру по экономике туризма. Его статьи были опубликованы в газетах, журналах и на сайтах по всему миру. Его стихи переведены на английский, французский и испанский языки и опубликованы в сборниках стихов, литературных журналах и литературных колонках газет. Он опубликовал восемь сборников стихов и три романа в Греции. Его книги переведены и изданы в США, Великобритании, Италии и Испании.
Смотрите также:
Массовые протесты в Греции: в годовщину трагедии люди требуют справедливости (ФОТО)
- Опубликовал: Edgarpo
- Дата: 1-03-2025, 07:07
- Категория: Новости, Политика » Массовые протесты в Греции: в годовщину трагедии люди требуют справедливости (ФОТО)
Прошло два года с трагического дня столкновения поездов 28 февраля 2023 года в Темпейской долине недалеко от деревни Евангелисмос, расположенной в префектуре Лариса, к северо-востоку от ее одноименной столицы и в 129 километрах от второго по величине города Греции Салоников.
Результатом этого драматического события, часто называемого «трагедией в Темпе» или «преступлением в Темпе», стали 57 смертей и не менее 85 ранений, 25 из которых очень серьезные. Это самая смертоносная железнодорожная авария, произошедшая в Греции.
В частности, пассажирский поезд компании Hellenic Train, входящей в итальянскую государственную компанию Ferrovie Dello Stato Italiane, направлявшийся из Афин в Салоники и перевозивший более 350 пассажиров, столкнулся лоб в лоб ночью в 23:21 с коммерческим поездом той же компании, направлявшимся из Салоников в Триасио Педио, равнину в префектуре Аттика, к западу от Афин.
Грузовой поезд незаконно перевозил незадекларированный груз легковоспламеняющихся химикатов весом 3,5 тонны. К такому выводу пришли после расследования, проведенного надежными экспертами Гентского университета в Бельгии. Два поезда двигались по одной линии в течение 16 минут до фатального столкновения.
В результате столкновения сошли с рельсов большинство вагонов пассажирского поезда, а в момент столкновения мгновенно возник огненный шар и пожар, он полностью сжег два передних вагона пассажирского поезда. Большинство жертв были греками, но среди погибших также были шесть албанцев, один румын, один сириец и один гражданин Бангладеш.
После аварии по всей Греции прошли ночные протесты и столкновения с полицией, а 2 марта 2023 года железнодорожники Hellenic Train и Афинского метрополитена объявили забастовку в знак протеста против опасностей, связанных с аварией.
Спустя два года греческое общество возмущено действиями правительства в связи с крушением поезда. Согласно опросу, проведенному исследовательской компанией Alco по заказу телеканала Alpha, 72% опрошенных граждан считают, что правительство пытается скрыть проблему. И когда они говорят о сокрытии, они имеют в виду все, что произошло после столкновения поездов в Темпе.
Но что произошло с тех пор и до сегодняшнего дня? С 1 по 6 марта 2023 года правительство сняло почву с места трагедии на соответствующую глубину, уложило толстый пропитанный карьерный гравий и покрыло его бетоном достаточной толщины. В то же время оно лгало о том, что именно перевозили вагоны коммерческого поезда.
И, наконец, правительство пыталось скрыть своих министров и руководителей, чтобы не была раскрыта их ответственность за изменение пространства и потерю ценной информации, такой как биологический материал жертв, который помог бы раскрыть преступление.
В мире не должно быть ни одного другого случая, когда место преступления (да еще и масштабного) не только не было бы тщательно исследовано, но и снесено через 24 часа после преступления.
Судебное следствие, кроме того, за это явное воспрепятствование расследованию трагического события началось с опозданием на год и только после общественного возмущения, вызванного упорной борьбой родственников погибших. А за несчастный случай и изменение места происшествия, которое очень затягивается, будет суд.
Компания Hellenic Train, со своей стороны, в своих последовательных заявлениях об аварии поезда утверждает, что коммерческий поезд не перевозил легковоспламеняющиеся материалы. В своем отчете, который она также передала властям, она характеризует взрыв и пожар как неудачное совпадение!
Так, в пятницу, 28 февраля 2025 года, в 365 городах Греции и других стран прошли массовые протесты и трогательные митинги в черный день двухлетия трагической аварии в Темпе. В Афинах акция протеста прошла на центральной площади города, площади Синтагма, перед зданием парламента, где огромная толпа заполнила ее до отказа, а также все прилегающие улицы.
Граждане своим активным присутствием выразили свое требование о полном выяснении обстоятельств гибели 57 человек в роковую ночь 28 февраля 2023 года и о торжестве справедливости, что означает привлечение к ответственности всех виновных в этой трагедии.
Зарубежный корреспондент и обозреватель Исидорос Кардеринис, специально для «Русской Весны»
Исидорос Кардеринис родился в Афинах в 1967 году. Изучал экономику и закончил аспирантуру по экономике туризма. Его статьи были опубликованы в газетах, журналах и на сайтах по всему миру. Его стихи переведены на английский, французский и испанский языки и опубликованы в сборниках стихов, литературных журналах и литературных колонках газет. Он опубликовал восемь сборников стихов и три романа в Греции. Его книги переведены и изданы в США, Великобритании, Италии и Испании.
Смотрите также:
Также рекомендуем:
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.